据介绍，这位北京老板一直在关注“砸车事件”，对奔驰公司的态度极为愤怒，并发誓“如果中国消费者的问题得不到解决，今生决不再坐奔驰车”。为了号召同胞拒绝奔驰，唤醒国人的尊严，他委托野生动物因砸烂自己的奔驰车。
与此同时，一位广州奔驰车主也表示将把自己的一辆奔驰S500轿车运往武汉，并在武汉野生动物园当众砸掉。
2002年3月8日，针对第二次公开砸奔驰事件，奔驰公司又发表声明，表示“客户采取任何持续的极端行为都无助于促成此类和其他问题的积极和建设性的解决方案”。
2002年3月12日，武汉野生动物园再次发表声明：“奔驰如果不改变对中国人的态度，我们将奉陪到底。我们的口号是：公理不回、砸车不止。”
2002年3月14日，《中国质量万里行杂志》在北京召开“中国奔驰车
主维权座谈会”，就“武汉奔驰车是否该砸”、“如何使商家和消费者的利益冲突合理解决”等问题展开讨论。
2002年3月15日，就在“3·15”消费者权益日到来之际，在“奔驰汽车质量问题受害者联谊会”准备借“3·15”采取进一步措施之前，事情发生了戏剧性的变化－－奔驰公司与武汉野生动物园突然达成和解。奔驰同意对汽车燃油系统进行彻底清洗，使之恢复至原厂标准。之后，武汉野生动物园将进行为期一年的路试以确认车辆始终保持良好状态。
协议签署后，武汉野生动物园表示“我们双方又恢复了良好的关系”。梅赛德斯奔驰公司也发表声明说：“我们期待着与武汉野生动物园保持长期而愉快的合作关系。”
危机公关
